12月23日，中鐵二十局施工人員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)進(jìn)行分倉(cāng)中板最后一段混凝土澆筑。新華社記者 劉大偉 攝

當(dāng)日，由中鐵二十局承建的深圳地鐵16號(hào)線共建管廊完成分倉(cāng)中板澆筑，未來(lái)上層空間布置電力通訊等管線，下層空間布置給排水管線，可提升管廊內(nèi)部空間利用和管理效率。該地下管廊項(xiàng)目投入使用后，將極大化解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等城市管理問(wèn)題，是保障城市高質(zhì)量發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域綜合承載能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

12月23日，中鐵二十局管理人員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)檢查分倉(cāng)中板養(yǎng)護(hù)情況。新華社記者 劉大偉 攝

12月23日，中鐵二十局安全糾察員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)檢查分倉(cāng)中板澆筑支撐結(jié)構(gòu)。新華社記者 劉大偉 攝

12月23日，中鐵二十局施工人員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)進(jìn)行最后一段分倉(cāng)中板混凝土澆筑。新華社記者 劉大偉 攝

12月23日，中鐵二十局施工人員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)向分倉(cāng)中板鋼筋籠澆水加濕。新華社記者 劉大偉 攝

12月23日，中鐵二十局施工人員在深圳地鐵16號(hào)線共建管廊內(nèi)清理分倉(cāng)中板建筑垃圾。新華社記者 劉大偉 攝

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