記者從華中科技大學(xué)獲悉，日前，該校國(guó)家脈沖強(qiáng)磁場(chǎng)科學(xué)中心李亮教授團(tuán)隊(duì)與合作者成功完成了18～22兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)充磁，并實(shí)現(xiàn)了26兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原位退磁與退磁后的再飽和充磁。據(jù)悉，這是團(tuán)隊(duì)在2023年9月實(shí)現(xiàn)20兆瓦全球最大單機(jī)功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的整體充磁后的又一突破。

近年來(lái)，作為重要清潔能源之一，風(fēng)能正邁入前所未有的高速發(fā)展時(shí)代。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)吊裝容量占全球裝機(jī)近一半。目前，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的主力機(jī)型是永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

“永磁電機(jī)的制造、運(yùn)維和退役回收再制造全過(guò)程的不同階段，存在著不同的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問(wèn)題?！崩盍两榻B，傳統(tǒng)的加熱退磁技術(shù)，整機(jī)退磁需要把100～200噸的電機(jī)轉(zhuǎn)子加熱到300℃，并保溫12個(gè)小時(shí)，能耗大，污染嚴(yán)重，報(bào)廢率極高。

李亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10余年研究，在國(guó)際上首次提出大型永磁電機(jī)“無(wú)磁裝配—整體充磁”技術(shù)。該技術(shù)將常規(guī)電機(jī)制造的第一道工序——給單個(gè)永磁體逐塊充磁，變成電機(jī)制造的最后一道工序——后充磁，突破大尺寸磁極整體充磁、復(fù)雜磁路約束下精準(zhǔn)原位退磁及充退磁裝備一體化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。2021年6月，團(tuán)隊(duì)成功研制國(guó)內(nèi)首套大型永磁電機(jī)整體充磁設(shè)備。

“這項(xiàng)技術(shù)突破，對(duì)于大型永磁電機(jī)退役回收后的綠色再制造具有重要意義?！崩盍琳f(shuō)，相比于傳統(tǒng)技術(shù)方案，采用團(tuán)隊(duì)提出的原位充退磁技術(shù)，只需通過(guò)100多毫秒的放電即可完成整個(gè)磁極的充退磁，能耗不到加熱退磁技術(shù)的1/100。用這種方法退磁后的永磁體，可以根據(jù)新的需求加工組合后，再充磁成為新的磁極，重復(fù)使用。

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