從中鐵十四局獲悉，15日，隨著第二臺盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)接收工作井，由廣州交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局承建的廣州海珠灣隧道盾構(gòu)段實現(xiàn)雙線貫通，為明年建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。該隧道盾構(gòu)段最快月掘進(jìn)324米，創(chuàng)造我國華南地區(qū)復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)掘進(jìn)紀(jì)錄。

海珠灣隧道工程全長4.35公里，縱跨廣州市海珠區(qū)、番禺區(qū)。其中，盾構(gòu)段長2102米，設(shè)計為雙管雙向6車道，采用兩臺開挖直徑15.07米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工，為廣州第一條超大直徑盾構(gòu)隧道。

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